Con alas hacia el cielo
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Ey!!! Enhorabuena! Me encanta este blog. ´Más que nada es que soy de letras puras y nunca me habían explicado estas cosas de manera tan fácil y entretenida. Adelante!!!
realmente muy divertido y también de lo mas interesante, por fin algo de interes!!! animo i sigue asi!!
Chapeau por el comentario y el blog!. Muchas felicidades y que siga adelante! Por fin blogs que hablan de cosas que a la gente le gusta saber y le cuesta entender. Enhorabuena!!!
Por fin!! ya era hora un poco de cultura para la vida cotidiana. Y curiosidades como estas, pues la verdad ayudan a ello !!! .. Gràcies Marc !!!!
Pues sí, parece mentira verdad? Es increíble que en el "simple" aire se puedan apoyar los aviones, con lo que pesan... Sólo una cosa, no es necesario que las alas sean planas por debajo (o de menor curvatura), aunque es mucho más sencillo entenderlo así. Otro día podrías explicarnos las diferencias entre los perfiles alares y algo más de detalle. Aunque, puede, que eso sólo importe a frikies como yo, jejeje. Muchas gracias por la explicación Marc. Un saludo.
Nací en Barcelona un gélido mes de enero gracias a los fenómenos de la contracción y la dilatación. La gravedad tiró al suelo mi primer termómetro con una aceleración de 9,81 metros por segundo al cuadrado. A los 14 años empecé a practicar con la fricción. El día siguiente a mi primera borrachera comprobé lo que es la deshidratación. Cuando recibí mi primer beso experimenté lo que es una reacción exotérmica. El primer examen de la universidad me lo pasé mirando por la ventana cómo nevaba y quedé ingrávido, es decir, suspendido. Tras años de estudios de campo he llegado a la conclusión de que se liga más con una motocicleta de 49 centímetros cúbicos que invitando a las chicas a ver las estrellas; como no tengo moto, aquí hablaré de ciencia como no nos la enseñaron en el colegio, y de estrellas, por si hay alguna despistada.
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