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El presidente de la CEOE y presidente de Air Comet, Gerardo Díaz Ferrán, ha defendido su gestión al frente de la aerolínea y atribuyó la quiebra a la crisis económica y a la imposibilidad de encontrar financiación tanto de un comprador privado, que, según reveló, iba a inyectar 90 millones de euros antes de la sentencia de un juez británico, como de las propias empresas del grupo Marsans, que ya habían aportado 143 millones de euros.
"En cuarenta años como empresario es la primera vez que me enfrento a un concurso de acreedores y a una situación tan dramática", afirma Díaz Ferrán que en rueda de prensa ha dicho que sigue siendo presidente de Air Comet aunque hay un nuevo propietario, "porque jamás me escondo de los problemas", dijo.
Díaz Ferrán ha insistido en que "ya no había euros" para seguir invirtiendo desde otras empresas de la compañía, que pusieron dinero "por encima de sus posibilidades hasta el punto de que se ponía en peligro los puestos de trabajo de los 17.000 empleados del grupo Marsans".
"Air Comet era un proyecto ilusionante tanto para los accionistas como para los trabajadores que desgraciadamente se ha roto. La compañía está cerrada por la orden de un juez" y "un sentencia desproporcionada en el tiempo", que ha obligado al cierre "en el peor momento", reconoció.
Díaz Ferrán asegura que la compañía estaba "bien gestionada" y que durante los dos últimos años, ante la "virulencia de la crisis, el descenso del tráfico aéreo, los bajos precios y la falta de ingresos permanente que venía sufriendo la aerolínea para su explotación", buscó "todo tipo de financiación" a través de créditos del ICO, acudiendo a entidades y a la banca extranjera "sin encontrar ni un solo crédito, ni apoyo financiero".
No obstante, asegura que no tiene "ninguna queja hacia el Gobierno", ya que al no encontrar financiación de ninguna entidad no puedo acogerse a la línea ICO habilitada para aerolíneas.
Venta de billetes
Díaz Ferrán no ha precisado cuántos billtes se han vendido y se limitó a cifrar en 7.100 los afectados en esta semana, indicó que algunos viajeros que realizaron la compra anticipada dieron ya de baja su billete ante las noticias que recogían los medios sobre la difícil situación de la aerolínea, y reconoció que desde entonces no se vendían billetes como antes.
"Yo mismo viéndolo desde fuera ante esta situación tampoco volaría con Air Comet", reconoció, para confiar en que el número de afectados irá disminuyendo, para lo que será fundamental "esta semana y la siguiente".
La venta de Air Comet
Respecto a la compra, reveló que Air Comet firmó hace un mes con el grupo holandés Air Transport un acuerdo de compra-venta, por la que el comprador se comprometía a invertir en Air Comet 90 millones de euros por la venta al precio simbólico de un euro, que fue notificado a Aviación Civil.
De esta cantidad, el comprador debía haber realizado una primera inyección el pasado 20 de diciembre, pago que no se había formalizado todavía, hasta que llegó la sentencia de Londres. El empresario aseguró que el "nuevo propietario" de Air Comet intentó buscar financiación durante el pasado fin de semana para poder cubrir la deuda con el banco alemán, lo que fue "imposible".
Díaz Ferrán explicó que Air Comet también se ha visto afectada por el incumplimiento del acuerdo contraído con el Gobierno argentino en el proceso de nacionalización de Aerolíneas Argentinas, por el que esperaba recibir 200 millones de dólares (unos 139 millones de euros) durante este año. En este sentido, el presidente de la patronal anunció que presentará una demanda contra el Ejecutivo que encabeza Cristina Fernández de Kirchner por incumplir el pacto.
Agradecimiento a los trabajadores
El presidente de la CEOE recordó que en España se han cerrado 300.000 pequeñas y medianas empresas, y que Air Comet, como "empresa mediana que es" se ha visto avocada al cierre. Preguntado por la posible venta de Viajes Marsans, Díaz Ferrán se limitó a decir que confiaba en que ninguna otra compañía del grupo esté en peligro.
"Lamento que una compañía como Air Comet que era viable y estaba bien gestionada haya tenido que cerrar por falta de crédito y una sentencia desproporcionada y que los trabajadores sufran las consecuencias de un ERE y se sumen a las ya elevadas cifras del paro, afirmó, para trasladar después su agradecimiento a los accionistas y a los trabajadores "por los esfuerzos realizados".
En cuanto al pago de las nóminas atrasadas, Díaz Ferrán reiteró su compromiso de abonar la nómina de octubre y parte de la noviembre a los trabajadores y los pagarés firmados por los trabajadores, que cobrarán "incluso si se han devuelto", pero señaló que el resto de los salarios adeudados y la indeminización mínima de 20 días por año trabajado dependerá de "las prioridades que fije el juez".
"Es surrealista"
La portavoz del comité de empresa de Air Comet, Marina del Castillo, ha calificado de "surrealistas" las declaraciones de Gerardo Díaz Ferrán, y calificó la situación de la aerolínea como "muy triste y muy fuerte".
En este sentido, criticó también que tuviera que ser el director general de la aerolínea, Eduardo Aranda, quien les comunicase el cierre de la compañía, pese a llevar "menos de tres meses en el puesto", mientras que el consejero delegado, Ignacio Pascual, "ni tan siquiera dio explicaciones".
Asimismo, del Castillo advirtió que "la mayor parte" de los trabajadores de Air Comet no recogieron los pagarés que Díaz Ferrán señaló como necesarios para cobrar las pagas de octubre y parte de noviembre, dado que "no formalizó el aval" y "no querían arriesgarse".
En este sentido, apuntó que la mayoría de los que sí lo hicieron eran "gente afín a la empresa", puesto que sabían lo que iba a ocurrir, y puso como ejemplo el hecho de que "menos del 10%" de las azafatas recogieran los suyos.
Además, recordó la existencia de un documento firmado por Díaz Ferrán en el que se comprometía a ingresar en cuenta a los trabajadores el pago de las nóminas antes de finalizar el mes.
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Luis Denis Crispín dijo:
Sólo pido que la sentencia sea justa, opinar desde fuera de los autos, es una temeridad, y pensar que alguien pueda estar por encima de la Ley por aportar un cierto curriculum también sería temerario. En todo caso la condena de nadie, no es agradable para nadie.El señor Garzón, conoce el Derecho "Curia novit iuria" y yo, no presumo falta de parcialidad en sus Juzgadores.
José Manuel dijo:
Hola suelo ver todas las noticias de todos los canales para poder tener mi propio criterio sin que nadie manipule mis pensamientos o opiniones pero este es uno de esos momentos en los que siento vergüenza de ser Español y ver como se distribuye la justicia en este país, luego nos quejamos de cómo nos va. No servirá de mucho mi comentario pero animo al señor Baltasar Garzón a pelear con uñas y dientes hasta la saciedad.
santiago gonzalez correa dijo:
lo poco que quedaba de justicia en este pais se lo acaban de cargar
El abogado de Baltasar Garzón en la causa que se le abrió….
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