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En virtud del nuevo decreto, publicado de urgencia en el BOE, Fomento podrá designar "nuevos proveedores" para los servicios de navegación aérea "siempre que se encuentren debidamente certificados por una autoridad nacional de supervisión de un Estado miembro de la UE".
Los servicios del tránsito aéreo y control de aproximación continuarán prestándose directamente a través de AENA, pero el Ministerio de Fomento queda encargado de designar a proveedores civiles de servicios de tránsito aéreo de aeropuerto, lo que se hará a propuesta del gestor aeroportuario. Es decir, que AENA podrá adjudicar a concurso la gestión de las torres de control a empresas privadas.
Además, AENA asume a partir de ahora la organización del trabajo de los controladores, marcando una media máxima anual de jornada de 1.750 horas y un máximo de 80 horas extraordinarias trabajadas al año "en conformidad con lo establecido en el Estatuto de los Trabajadores".
La jornada a turnos de cada controlador tendrá una duración "no superior a doce horas por servicio" y el tiempo de descanso durante la jornada será de un 25% del tiempo de la duración de la jornada diurna y de un 33% de la duración de la jornada nocturna.
El incumplimiento por parte del proveedor de las obligaciones establecidas en el decreto se considerará "muy grave" cuando afecten a la seguridad o menoscabe de manera reiterada la continuidad de la prestación de servicios, y podrían conducir al despido disciplinario del controlador.
Según explican las disposiciones generales de dicho Decreto Ley, el análisis del modo en que ejerce la función de proveedor de estos servicios Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha desvelado "una serie de deficiencias organizativas y falta de eficiencia económica" en el ente público que evidencian las "claras dificultades que actualmente tiene AENA para garantizar "tanto la continuidad en la prestación de los servicios de tránsito aéreo como su sostenibilidad económica y financiera".
Además, el decreto cita que los actuales costes de control de navegación aérea de AENA "son los más elevados del entorno europeo", con un "continuo incremento de los costes de prestación del servicio", una "baja productividad por controlador y un "incremento desmedido" de los costes de estos empleados públicos en comparación con los restantes controladores europeos.
Todo ello deriva en "hacer de la tarifa nacional que se cobra a las compañías aéreas la más cara de Europa y del coste por hora del controlador aéreo, el más caro del continente". Concretamente, cita el informe del ejercicio 2008 de la intervención general en el que afirma que la retribución media por controlador ascendió a 304.874 euros y excede en 210.316 euros "a la que resultaría de actualizar con el IPC anual la retribución de 1999", incrementos salariales "que están incidiendo significativamente en las tarifas de ruta, que en 2009 fueron "las más caras de Europa".
El decreto subraya que AENA ha reconocido que este encarecimiento obedece al abono de horas extraordinarias, "cuyo valor es de 2,65 veces el de la hora ordinaria", un montante horas que , aunque forman parte de una serie de pactos estatutarios suscritos con AENA por ellos, "ni han sido incorporadas al convenio colectivo ni han sido autorizadas con arreglo a lo previsto en las leyes de los presupuestos generales del Estado de cada año".
El texto del decreto explica que se ha intentado negociar con los controladores para "la modificación de la situación descrita" y que la última propuesta de la Unión Sindical de Controladores (USCA) "plantea condiciones que no suponen una reducción del coste actual, incluye medidas que incrementan la productividad pero que se acompañan de la propuesta simultánea de nuevos conceptos retributivos", por lo que concluye que la vía negociadora "no resulta por si sola suficiente".
Por último, el decreto se refiere a la implantación en aeródromos de escaso volumen de los servicios de información de vuelo AFIS, avalados por la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) y que estos servicios, al no requerir controladores, "resultan mucho más eficientes, económicamente e igualmente seguros".
Blanco justifica la decisión por razones de efectividad y costes asumibles
El ministro de Fomento, José Blanco, ha justificado la aprobación del Real Decreto Ley por razones de "efectividad" y para que los "costes sean asumibles". Blanco explicó que estas circunstancias no estaban garantizadas en este momento y añadió que ante la falta de acuerdo con los controladores aéreos para la firma de un nuevo acuerdo se ha tenido que adoptar una decisión que resuelva el conflicto.
El ministro ha dejado claro en su intervención posterior al Consejo de Ministros que se ha intentado alcanzar un acuerdo a través de más de 65 reuniones, pero que los controladores han presentado unas propuestas que han agravado la situación. Blanco destacó entre esas propuestas las de un aumento de los salarios que no son "tolerables" porque una empresa pública no puede pagar sueldos millonarios cuando "se está pidiendo a los españoles "austeridad"
El presidente boliviano, Evo Morales, afirmó hoy que algunas organizaciones no gubernamentales (ONG) son la "quinta instancia de espionaje" de Estados Unidos, país al que dan información sobre los líderes sindicales latinoamericanos a cambio de financiación para sus proyectos. .
Alrededor de 500 trabajadores de Spanair se han concentrado frente al Ministerio de Fomento para exigir que interceda en su recolocación en las compañías aéreas que van a operar los destinos que hasta ahora mantenía la aerolínea, que anunció el cese de actividad el pasado 27 de enero. .
El consejo de gobierno del Banco Central Europeo (BCE) dejó hoy inalterados los tipos de interés en el 1 % por las expectativas de que el crecimiento de la zona del euro se va a estabilizar. El BCE informó en Fráncfort de que también mantuvo la facilidad marginal de crédito, por la que presta dinero a los bancos durante un día, en el 1,75 %, y la facilidad de depósito, por la que remunera el dinero, en el 0,25 %..
El precio del barril de crudo de la OPEP subió el miércoles un 0,44 por ciento respecto a la jornada anterior y se situó en 115,18 dólares. Con esta subida, el crudo de la Organización de Países Exportadores de Petróleo marcó su tercer máximo anual consecutivo.
La Policía Nacional ha detenido en la capital vizcaína al miembro de ETA Juan Francisco Gómez López, alias "Patxi", colaborador del 'comando Vizcaya' de la banda terrorista, reclamado por la Audiencia Nacional y que ya fue detenido en 1989 cuando se disponía a atentar contra una patrulla policial.
Un estudio de la Sociedad Española de Neumología y Cirugía Torácica afirma que la nueva ley antitabaco, que prohibió hace un año fumar en los establecimientos públicos, no ha servido para disminuir el número de fumadores, que han aumentado un 0,50% con respecto al último informe de 2007, ni para prevenir que los adolescentes se inicien en este hábito .
Al menos 12 personas han resultado heridas de diversa consideración, aunque ninguno está crítico, al chocar esta mañana un tren con el tope de final de la vía en la estación de Renfe en Mataró (Barcelona) mientras maniobraba para estacionar en su destino, según ha informado Renfe..
La Caja de Ahorros del Mediterráneo, intervenida por el FROB en el mes de julio y posteriormente adjudicada a Banco Sabadell, sufrió unas pérdidas atribuibles de 2.713 millones de euros al cierre de 2011. La entidad había recibido una inyección del Estado de 2.800 millones de euros de capital y una línea de crédito de 3.000 millones.
El grupo bancario y asegurador holandés ha anunciado un beneficio neto en 2011 de 5.776 millones, lo que supone un aumento de un 105 % más que en el 2010, pese a que en el cuarto trimestre su ganancia fue menor que lo esperado por la exposición a la crisis griega.
El nuevo líder de la oposición, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha expuesto al rey en el Palacio de la Zarzuela las prioridades de su proyecto político al frente del PSOE, tras su elección como secretario general del partido en el Congreso Federal celebrado en Sevilla el pasado fin de semana..
keroseno dijo:
verguenza de pais....los chorizos en la calle con los bolsillos llenos de dinero publico y el juez que lo investiga culpable . esto es españa
remigio III dijo:
Puede que ella lleve su "procesión por dentro"pero a nosotros nos la han puesto dentro de casa , con el paro , con la corrupción con la falta de justicia , con la desinformación con los falangistas acusando a los legales, con el desecho franquisita imponiéndonos su justicia ... esto es , no una procesión, sino un calvario .
remigio III dijo:
El ultimo caído por la legalidad. El franquismo campa a sus anchas . El Genocidio franquista , mato lo suficiente para poner rey, leyes y jueces . Este es el resultado : delincuentes a la calle y honrados juzgados. Necesitamos Cascos Azules para que protejan los pocos jueces que nos puedan quedar decentes y honrados . Ahora , ya se atreven a poner su formula contra el juez cumplidor de investigarlo y acusarlo , para que sea él , el que se siente al banquillo . Como con Garzón. Ahora contra el juez que investiga a Urdangarin. ¿Quien se atreverá a buscar justicia en espagnistan?
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