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Las tormentas torrenciales que vienen asolando la península en las últimas fechas pueden tener un denominador común, las posibles predicciones de los efectos sobre el cambio climático. Esto no significa que vaya a llover más, sino que va a llover lo mismo en menos tiempo.

Por esta razón cantidad de comercios, carreteras y calles se han visto obligadas a hacer un esfuerzo extra para adecentar todo. La fuerza de las precipitaciones ha anegado calles y provocado accidentes en personas, alguno de ellos mortales.

La cantidad de agua que cayó en la localidad madrileña de Coslada, sólo es recordable a lo que sucedió un año antes en algunos pueblos de Sevilla y Alicante. Hasta 38 litros llegaron a caer por metro cuadrado en tan sólo 3 horas.

Por desgracia vamos a tener que empezar a acostumbrarnos a chubascos como el de Coslada y a lidiar con sus consecuencias.

“Que cada vez sean más frecuentes las trombas de agua, no quiere decir que este otoño vayan a repetirse de manera continua. Pronosticar el  tiempo de los próximos tres meses, cuanto va a llover y cuando, sigue siendo imposible” afirmó Miriam Santamaría, jefa de meteorología de laSexta|Noticias.

 Como no se pueden pronosticar unas trombas de aguas tan exageradas hay que empezar a vivir con sus consecuencias. Tenemos que empezar a conocer que va a pasar si metemos el coche por determinados lugares llenos de agua.

¿Qué hacer cuando te pilla?

En el momento en el que el agua va subiendo no sabemos como reaccionar. Pensamos en que ya parará, en que no queremos mojarnos fuera, pero no en lo indicado.

Lo que tenemos que tener en la cabeza es que cuando el agua llega por la mitad de la rueda es el momento de abandonar. ¿Cómo podemos hacerlo?

Lo primero es apagar el motor, meter alguna marcha, subir las ventanillas, y ponernos a salvo en un alto” avisó Tomás Santa Cecilia, director de seguridad vial de RACE

Si hemos tenido suerte y nuestro coche no ha quedado como algunos del vídeo todavía podemos salvarlo. Lo principal es revisar los recovecos por los que se ha podido colar el agua.

Hay que cerciorarse de si le ha podido entrar agua al motor para evitar una avería importante” dijo Daniel Garro, responsable técnico de asistencia en carretera de RACE