El magistrado Javier Pérez, encargado de la investigación del trágico accidente de Barajas, ha comenzado a hacer entrega a las familias de los 41 cuerpos que ya han sido identificados.
El magistrado Javier Pérez permaneció durante la tarde-noche del miércoles en el aeropuerto de Barajas procediendo al levantamiento de los cadáveres de las víctimas y se trasladó después al pabellón 6 de IFEMA, donde comenzaron las labores de reconocimiento a cargo de un equipo de 40 forenses.
Este colectivo ya ha identificado a 41 de las 59 víctimas a las que se habían tomado las huellas dactilares. El resto de cadáveres deberán ser identificados a través de las pruebas de ADN.
Los restos de los fallecidos se han trasladado al cementerio de La Almudena para la realización de estas pruebas, y sus resultados se conocerán en 40 ó 48 horas.
Informes técnicos
Por el momento, el magistrado no ha recibido ningún informe sobre el accidente y se encuentra a la espera de la entrega del estudio técnico sobre el punto de caída del avión y sus fragmentos, diseminados en un amplio territorio dada la magnitud de la catástrofe.
El juez Pérez tiene intención de hacerse cargo de la investigación hasta la conclusión de la misma. Se vería obligado a compartir la instrucción sólo en el caso de que existieran dudas sobre la territorialidad del siniestro y éste pudiera ser competencia de otra Comunidad Autónoma, supuesto que parece poco probable según las fuentes consultadas.
En cuanto al estudio de las cajas negras del avión, las mismas fuentes indicaron que su análisis se prolongará varias semanas, con lo cual el juez no podrá contar con estos datos hasta entonces. Por el momento, el magistrado no cuenta con ningún dato relacionado con las causas del accidente.
Mi mas sentido pésame a todas las familias de los fallecidos, pero quisiera tb expresar mi quejas antes las burradas que estoy escuchando en los informativos en general y en la Sexta en particular. El aeropuerto al que dirigía no se llama aeropuerto de LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, y mucho menos aeropuerto de LAS PALMAS, ya que esto último es una autentica burrada. La provincia se llama LAS PALMAS y esta compuesto por tres islas, GRAN CANARIA, LANZAROTE Y FUERTEVENTURA, con su respectivo aeropuerto cada isla. En lo que se refiere a LAS PALMAS DE GRAN CANARIA es la capital de la isla, y el aeropuerto NO se encuentra en la capital. En todo caso lo correcto es decir, aeropuerto de GRAN CANARIA o aeropuerto de GANDO, aclarado este tema no me queda sino repetir mis más sentido pésame.
mi pesame a todos los familiares,no tengo palabras para expresar este dolor tan profundo.soy canaria y todo esto me ha afectado muchisimo,no puedo decir nada mas,un fuerte abrazo a todos los afectados que de una manera u otra han visto el suceso desde tan cerca.hasta siempre a las victimas,un fuerte abrazo.hasta siempre.
Quiero expresarme por este medio, y contarles mi experiencia en torno a los aviones. Yo sufro lo al ver lo que ha pasado con el vuelo que iba a Canarias. Habían pasado ya 4 años desde mi llegada a España, y por tanto en mayo de 2007, me disponía a viajar a mi país, Uruguay. Haciendo 3 escalas, Palma de Mallorca-Madrid, Madrid-Río de Janeiro, Río de Janeiro-Montevideo. El viaje hasta Madrid fue bien, muy bien atendidos, fuimos por Spanair. En Madrid nos fuimos con una empresa portuguesa, TAM, avión fletado por PLUNA, el viaje hasta Río, fue un poco agotador, el avión era incómodo, pero fue bien. Estuvimos una hora en Río, había que cargar combustible para otra vez salir, hacia nuestro destino, Montevideo. Nos subimos al avión, vuelta de reconocimiento de pista, y listos para despegar... Yo por ese entonces me había sentado detrás, necesitaba estar sola, y tranquila, con 3 meses de embarazo me sentía un poco agobiada ahí dentro, en fin, ajuste de cinturones, la vuelta de reconocimiento y despegue, el avión ya había levantado el morro, y cuando está a punto de levantar las ruedas traseras, el motor izquierdo se prendió fuego, el piloto no pudo parar, porque el avión ya había arrancado, y habíamos logrado subir, se sabe que un avión no puede bajar con combustible lleno, y tiene que estar en vuelo hasta quitarlo todo. Pues así estuvimos nosotros, aproximadamente una hora, y luego bajada otra vez a Río. Nos habían dicho que fue un pájaro que se metió en el motor. Gracias a Dios que esto no fue a más, que terminó con final feliz. Adjunto una foto del avión, donde inspeccionan el motor que se prendió fuego.
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