Raikkonen dio su mejor vuelta en la sesión de entrenamientos matutina con un tiempo 1:20.649. El finlandés aventajó en tan solo 50 milésimas de segundo a Massa, que fue autor de dos trompos, mientras que Fernando Alonsoquedó relegado a un segundo y dos décimas.

En la sesión de tarde, el piloto español de Renault ha conseguido el tercer mejor tiempo por detrás del finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) y del brasileño Nelson Piquet (Renault).

Los tiempos de esta segunda sesión libre han sido sensiblemente mas lentos que los de la mañana. Raikkonen rodó por la tarde un segundo y tres décimas mas lento y aventajó en tan solo 84 milésimas de segundo a Piquet y en 97 a Alonso.

Los diez mejores tiempos de la jornada de entrenamientos libres, uniendo las sesiones de mañana y tarde, fueron:

1.Kimi Raikkonen (FIN)       Ferrari F2008             1:20.649

2.Felipe Massa (BRA)         Ferrari F2008             1:20.699

3.Lewis Hamilton (GBR)       McLaren MP4/23 Mercedes   1:21.192

4.Robert Kubica (POL)        BMW Sauber F1 08          1:21.568

5.Heikki Kovalainen (FIN)    McLaren MP4/23 Mercedes   1:21.758

6.Fernando Alonso (ESP)      Renault R28               1:21.933

7.Nelson Piquet (BRA)        Renault R28               1:21.936

8.David Coulthard (GBR)      RBR RB4 Renault           1:22.118

9.Kazuki Nakajima (JPN)      Williams FW30 Toyota      1:22.172

10.Mark Webber (AUS)          RBR RB4 Renault           1:22.238

Ilusión y moral

"Este resultado está bien para la moral y la ilusión del equipo y de la gente, pero no es suficiente. A 20 minutos de acabar, iba en la posición 15 y estábamos rodando con el programa normal que habíamos planteado. Luego hemos puesto neumáticos blandos y bajado gasolina, y estamos segundo y tercero, pero que nadie se engañe con este resultado", dijo Alonso tras los entrenamientos. 

El asturiano asegura tener "las mismas dudas e incertidumbre de querer sáber dónde estamos exactamente", y que todo ello se verá mañana, aunque cree que está "parecido" a las tres primeras carreras, por lo que reiteró su objetivo de acabar entre los ocho primeros clasificados y lograr puntuar, como ya había advertido el jueves.

Alonso considera que los Ferrari, McLaren y BMW se pueden repartir las seis primeras posiciones y que hay otros cuatro equipos (Renault, Toyota, Williams y Red Bull) que deben luchar por la séptima y la octava posición, las cuales ya había señalado como objetivo el jueves en la víspera de los primeros entrenamientos esta semana en Montmeló.

"Creo que vamos a pelearnos por entrar mañana en la 'Q3', y que en la carrera, quitando a los seis grandes, cuatro equipos tenemos como objetivo el séptimo y el octavo puesto", añadió, para luego decir: "Igual tenemos una grata sorpresa y podemos entrar mañana fácilmente en la 'Q3' y también el domingo en los puntos en la carrera".

Asimismo, dijo estar "contento" con la respuesta del coche, "pero lo que pasa es que los demás equipos también mejoran".  Desde la escudería Renault, el director ejecutivo de ingeniería, Pat Symonds, comentó que "siempre es bonito ver nuestros coches cerca de las primeras posiciones", pero que los tiempos de este viernes "no tienen que ser necesariamente indicativos". "Sin embargo, hemos dado un paso adelante con las modificaciones que se