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Hablemos de calorías y Calorías

Tenemos a la vuelta de la esquina el verano y estamos en plena “operación bikini”. Es curioso que los chicos también lo llamamos igual. Si aún no has empezado, que sepas que no llegarás a tiempo. El hecho es que queremos adelgazar como sea, comiendo menos y con menos grasas.

Hoy vamos a aclarar qué son las kilocalorías (kcal), los kilojulios (kJ), las calorías (c) y las Calorías (C). Así podrás entender la energía que engulles cada vez que te zampas una tableta entera de chocolate en pleno delirio de ansiedad.

La caloría es la unidad física que se utiliza para describir la energía, aunque en el sistema internacional de medición la unidad más correcta es el Joule o Julio, la más científica (aprovecho para mandar un saludo a mi compañero Julio de laSexta). A nivel práctico se utiliza más la caloría. Una caloría a nivel termodinámico es la energía necesaria para elevar la temperatura de un gramo de agua de 15ºC a 16ºC a una presión normal.

Cuidado con no caer en la trampa de confundir calorías con Calorías, muy típico al leer el etiquetado de “información nutricional” de los alimentos.  La diferencia entre caloría y Caloría es un acuerdo “poco científico”. Teóricamente no se debería diferenciar el significado de la palabra por el hecho que se escriba o no en mayúscula. Pero así lo han hecho. Y es que en biología y nutrición se emplea más el término “Cal” que el de “cal”.  

La equivalencia entre calorías, Calorías, kilocalorías y kilojulios es la siguiente:

1000 cal = 1 Cal = 1kcal = 4.184kJ

Así que no te confies cuando veas que con 100 gramos de Toblerone consumes sólo 520Cal, que esto son realmente 520.000 calorías. Una barbaridad de energía para poder quemar haciendo lo que sea.

Próximamente veremos por qué decimos que el chocolate es el sustituto del sexo. Una pista: la electridad tiene mucho que ver. Ahora voy a por un Toblerone, que mi cuerpo lo necesita.

manzana

Me llamo Marc Redondo. Nací en Barcelona un gélido mes de enero gracias a los fenómenos de la contracción y la dilatación. La gravedad tiró al suelo mi primer termómetro con una aceleración de 9,81 metros por segundo al cuadrado. A los 14 años empecé a practicar con la fricción. El día siguiente a mi primera borrachera comprobé lo que es la deshidratación. Cuando recibí mi primer beso experimenté lo que es una reacción exotérmica. El primer examen en la universidad de física me lo pasé mirando por la ventana cómo nevaba y quedé ingrávido, es decir, suspendido. Tras años de estudios de campo he llegado a la conclusión de que se liga más con una motocicleta de 49 centímetros cúbicos que invitando a las chicas a ver las estrellas; como no tengo moto, aquí hablaré de ciencia como no nos la enseñaron en el colegio, y de estrellas, por si hay alguna despistada. Y si no puedes dormir porque una pregunta te ronda por la cabeza, mándame un e-mail a mredondo@snoticias.tv

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En El retorno de los slicks

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Por jacarriboy / 06 de Enero de 2009

me gustaria rectificar un comentario que hice sobre el KERS .. pesa de 25, a 35 kilos pero no influira en el peso del coche porque se compensara con el lastre eso si tendra el inconveniente a la hora de repartir el peso del coche porque tendran casi 35 kilos menos para ditribuir por otro lado le dar...

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Por eduardo / 06 de Enero de 2009

bueno aver k tal la sexta hacer las cositas bien aver si nos dan un poco mas de emocion k falta..

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Por Carlos / 06 de Enero de 2009

Yo, como bien habías predicho, sólo lo acerte nombrando al tuntún algunos dinosaurios... que patético lo mío...

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Por jacarriboy / 06 de Enero de 2009

es al reves al haber mas superficie en contacto con el suelo mas se calienta y si a eso le añade que los compuestos no son los mismos que el año pasado sino que son mucho mas blando la poca aerodinamica del coche los derrapaje estaran en cada curva ahi es donde aparecera el graining ( ...

En El retorno de los slicks

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Por Pedro López / 05 de Enero de 2009

Yo no soy ningún experto pero según lo que he oído se calientan más los neumáticos lisos de toda la vida que los rayados. Lo del desgaste no lo sé.

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